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De Meo (Renault), 'Piccole elettriche per aiutare il mercato'

De Meo (Renault), 'Piccole elettriche per aiutare il mercato'

Con l'arrivo di regole ad hoc potrebbero costare meno delle Ice'

PARIGI, 15 ottobre 2024, 13:06

Redazione ANSA

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De Meo (Renault),  'Piccole elettriche per aiutare il mercato ' © ANSA/EPA

De Meo (Renault), 'Piccole elettriche per aiutare il mercato ' © ANSA/EPA

Condividendo i dubbi e le preoccupazioni espresse da altri costruttori il numero uno del Gruppo Renault ha ribadito oggi - in occasione di un incontro con la stampa al Salone dell'Auto di Parigi - una delle sue ricette per uscire dall'impasse che sta caratterizzando il mercato, in particolare quello dei modelli elettric. "La prima cosa da fare - ha detto - è ritornare a utilizzare delle piccole vetture, che nel caso delle elettriche permettono di usare una batteria più compatta. E che potenzialmente permette di fare macchine elettriche con costano meno rispetto a quelle a combustione".
    De Meo ha però sottolineato che per realizzare questo cambiamento servono delle normative, comprese quelle euro-ncap, idonee allo sviluppo di queste auto cittadine e al loro arrivo nel mercato europeo. "Che senso ha - ha detto - fare un crash test a 56 km/h quando il limite nelle aree urbane è di 50 km/h".
    "Comunque queste piccole automobili, assimilabili alle keicar giapponesi, dovrebbero avere tutte le dotazioni di sucureaa quanto potrebbero chiedere i clienti di questo segmento che non esiste".
    Sollecitato sul tema di una collaborazione tra aziende europee, tipo Airbus, il numero uno del Gruppo Renault ha detto che quello delle piccole elettriche potrebbe essere un primo ambito percorribile. "Senza dimenticare però - ha ribadito - il settore dei piccoli veicoli commerciali per le consegne dell'ultimo miglio". 

"Renault è solida, e non esistono segnali che dovrebbero portare a modificare le previsioni per l'anno in corso ha proseguito de Meo. "Siamo prudenti - ha precisato de Meo - anche perché bastano elementi turbativi, come uno sciopero del trasportatori, che influiscono rapidamente sul cash. Ma abbiamo molti prodotti in fase di lancio e nessuna ragione per spingerci a modificare la guidance". Le perplessità di de Meo sono piuttosto relative al prossimo anno a causa "delle regolamentazioni che entreranno in vigore. Dovremmo iniziare il 2025 con una situazione chiara - ha detto - ed è per questo che chiediamo alla Autorità di prendere decisioni, di fissare una direzione precisa, di affrontare la situazione in modo pragmatico".
   

La conferenza di Luca De Meo

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