"Il clima è un fattore
determinante per l'agricoltura. Al contrario di quanto dicevano
i nostri nonni o bisnonni, non si ragiona più in base alla luna
o in base alle stagioni, quindi dobbiamo essere veramente pronti
a seminare e arare, o raccogliere, quando la stagione e il clima
ce lo permettono. Ci sono finestre sempre più corte e situazioni
climatologiche sempre più estreme, con terreni o molto aridi o
molto molto umidi". Lo dice Carlo Alberto Sisto, presidente Emea
di Cnh, che all'Eima di Bologna presenta numerosi macchinari,
tra cui il trattore Case IH Quadtrac 715 che ha vinto il TOTY
2025 (miglior trattore dall'anno) nella categoria Alta Potenza,
e il modello Steyr Plus che lo ha vinto nella categoria Utility.
"Cnh sviluppa e produce delle macchine che da un punto di
vista di performance e di potenza sono all'avanguardia, con
consumi minori", dice Sisto. Il nodo principale su cui Cnh sta
lavorando, però, resta "il campo - spiega - Lavoriamo con gli
agricoltori per avere la tecnologia giusta per la coltura che
hanno, non concentrandoci solamente sui cash crop dei grandi
campi, ma anche sulle altre colture tipiche dell'Italia, quali
la vite". Innovazione e ricerca a tutto regime nel polo di
ricerca e sviluppo di San Matteo di Modena dove "Cnh ha oltre
700 ingegneri che lavorano sulle nuove macchine agricole e sugli
alternative fuels". Il gruppo produce anche trattori "alimentati
con gas a metano e ibridi", che quindi inquinano meno.
"All'avanguardia sono anche i sistemi di guida e le tecnologie
in uso sui trattori, che sono dotati di telecamere, connessioni
satellitari, robotica e sono molto più sicuri per chi è alla
guida, così come innovativo è il progetto del rinnovamento del
magazzino di Modena con tecnologia robotica autostore, che sarà
in grado di prelevare 550 pezzi di ricambio all'ora e
consegnarli nell'arco di 24 ore". "Nel polo di San Matteo
abbiamo avviato un investimento da circa 6 milioni di euro per
la realizzazione del dynometer test cell, sala test virtuale
sovvenzionata dalla Regione Emilia-Romagna e dal governo, che ci
permetterà di testare le macchine e ridurre il time to market" e
che si abbinerà al simulatore virtuale già in uso nel sito. "Il
polo di Modena - conclude Sisto - per Cnh è la nostra Tractor
Valley nel cuore della Motor Valley".
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