Stellantis ha raggiunto un accordo con il gruppo Catl per investire fino a 4,1 miliardi di euro in una joint venture con l'obiettivo di costruire un impianto europeo di batterie al litio ferro fosfato su larga scala a Saragozza, in Spagna. L'inizio della produzione è previsto entro la fine del 2026.
"Il progetto - spiega l'azienda - dimostra il forte impegno di Stellantis per l'elettrificazione in Europa e integra quello della gigafactory di Acc, che Stellantis ha co-fondato e sostiene fin dal suo inizio nel 2020".
Le batterie prodotte a Saragozza saranno per auto di piccola dimensione, quelle previste a Termoli con Acc sono invece per vetture grandi.
L'impianto spagnolo - spiega Stellantis - potrebbe raggiungere una capacità di 50 GWh, a seconda dell'evoluzione del mercato elettrico in Europa e del sostegno delle autorità in Spagna e dell'Unione Europea. La joint venture al 50% tra Catl e Stellantis potenzierà l'offerta di batterie al litio ferro fosfato (Lfp) di Stellantis, consentendo alla casa automobilistica di offrire autovetture, crossover e suv elettrici a batteria di qualità superiore, durevoli e convenienti nei segmenti B e C con autonomie intermedie.
Nel novembre 2023, Stellantis e Catl hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) non vincolante per la fornitura locale di celle e moduli di batterie Lfp per la produzione di veicoli elettrici in Europa.
"Stellantis si impegna per raggiungere un futuro decarbonizzato attraverso l'utilizzo di tutte le tecnologie avanzate di batterie disponibili, in modo da offrire ai nostri clienti prodotti competitivi per i veicoli elettrici" spiega il presidente di Stellantis John Elkann. "Questa importante joint venture con Catl permetterà di produrre batterie innovative in uno stabilimento già leader nel settore dell'energia pulita e rinnovabile, contribuendo al funzionamento di un approccio sostenibile a 360 gradi. Desidero ringraziare tutti coloro che hanno reso possibile questo annuncio, comprese le autorità spagnole per il loro continuo sostegno".
"La joint venture - Robin Zeng, presidente e ceo di Catl - ha portato la nostra collaborazione con Stellantis a nuovi livelli. Credo che la nostra tecnologia per batterie all'avanguardia oltre al nostro eccezionale know-how operativo combinati con l'esperienza di Stellantis, siano una scelta ottimale. L'esperienza pluridecennale nella gestione di attività commerciali a Saragozza garantirà un'importante storia di successo nel settore.
Catl sta portando in Europa una tecnologia di produzione di batterie all'avanguardia attraverso i suoi due stabilimenti in Germania e Ungheria, entrambi già operativi. La transazione dovrebbe concludersi nel corso del 2025 ed è soggetta alle consuete condizioni normative.
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