Quella del 2023 è l'edizione più lunga nella storia della Monterey Car Week (10 giorni anche i 7-8 delle precedenti) e la più 'affollata' di eventi perché oltre ai tradizionali raduni, alle sfilate, ai mercatini, alle galoppate sulla pista di Laguna Seca e soprattutto alle aste milionarie e al Pebble Beach Concours d'Elegance si sommano quest'anno una edizione da record dell'evento The Quail A Motorsports Gatering e moltissime presentazioni di Case automobilistiche. La kermesse è iniziata l'11 agosto con il Classic Motorsports Kickoff, per poi 'scaldare' i motori il 13 con la Monterey Pre-Reunion che ha riunito a Laguna Seca 300 preziose auto da corsa che parteciperanno il 15 alla Rolex Monterey Motorsports Reunion.
A seguire luce verde il 15 agosto per il Porsche Monterey Classic, un evento esclusivo (https://www.youtube.com/watch?v=nykiDi9PslE) dedicato ai modelli da collezione dei questo celebre brand, peraltro presente con una speciale classifica intitolata al 75mo anniversario anche al Pebble Beach Concours d'Elegance.
Sempre il 15 agosto si è aperto l'Automobilia Monterey Expo, il più grande evento -mercato negli Usa dedicato agli oggetti, ai ricambi e al modellismo con oltre 45 espositori. E sI é svolto il Classic Motorsports Magazine Monterey Kickoff, raduno lungo la scenografica Lighthouse Ave.
Con il 16 di agosto gli appassionati sono entrati nell'atmosfera di esaltante eccitazione degli ultimi giorni, a cominciare dall'apertura - con lotti che sono però meno importanti - delle due maggiori aste in programma, quella di RM Sotheby's a Portola Plaza e quella di Bonhams al Quail Lodge.
Queste due celebri organizzazioni si sfideranno infatti sul terreno delle vendite record, inutile dire proponendo due gioielli del Cavallino Rampante.
Sabato 19 si metteranno all'asta da RM Sotheby's una Ferrari GT 250 California Spider ex Targa Florio da 11 milioni di dollari. E Bonhams risponderà con una Ferrari 412P Berlinetta del 1967 ex Richard Attwood, Lucien Bianchi, Piers Courage, David Piper e Jo Siffert che potrebbe arrivare a 40 milioni.
A fare da terzo incomodo in questa colossale sfida ai rialzi scenderà in campo - egualmente dal 16 agosto - anche Gooding & Company che poterà all'esposizione di prevendita a Portola Road molte Ferrari, ma anche altri gioielli del made in Italy, tra cui la splendida Maserati MC12 Competizione.
Luce verde al circuito di Laguna Seca per la Rolex Monterey Motorsports Reunion - che è l'evento più affollato durante la Monterey Car Week - ma anche apertura delle porte per il The Little Car Show sulla Lighthouse Ave e soprattutto per Motorlux (in precedenza McCall's Motorworks Revival) che è un evento mondano che riunisce al Monterey Jet Center con la scusa di un aperitivo o un flute di champagne espositori e loro clienti nel settore degli aerei vip, degli elicotteri e delle hypercar.
Per il 18 agosto la destinazione dei navigatori, o meglio delle limousine, sarà il raffinato resort The Quail (catena Peninsula Hotel) dove si svolgerà l'evento Motorsports Gathering, appuntamento diventato tradizionale per le novità di prodotto in ambito luxury, supercar e hypercar.
Il giorno successivo l'attenzione sarà sostanzialmente dedicata alle aste e ai lotti milionari con l'aspettativa da molti addetti ai lavori che si possa superare complessivamente il record del 2022 e attivare a transazioni per oltre mezzo miliardo di dollari.
Domenica 20, infine, il momento clou, cioè il Pebble Beach Concours d'Elegance che si svolge nel'omonimo golf club sulla costa del Pacifico.
Preceduta dal Pebble Beach Tour d'Elegance by Rolex il 17 agosto, quella che è considerata la consegna degli Oscar del mondo delle auto da collezione, inizierà alle 10 del mattino e finirà intorno alle 17, orari che corrispondono in Italia alle 17 di domenica e alle 00:30 di lunedì.
L'evento potrà essere seguito nelle fasi conclusive dalle 13:15 in poi via web (https://www.youtube.com/watch?v=rHfGJE1tG-M) con Amanda Stretton che dopo otto anni prenderà il posto di Derek Hill per guidare la diretta web.
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