Nell'appuntamento del Wec d'oltre oceano, ad Austin, in Texas, la Ferrari coglie uno storico trionfo con la 499P di AF Corse condotta da Robert Kubica, Robert Shwartzman e Yifei Ye, quella giallo Modena, che ha corso da protagonista le fasi iniziali della competizione, mostrando un passo vincente per circa 4 ore. Più avanti, nel corso della gara, è stata la Toyota numero 7, guidata da Conway, Kobayashi e De Vries a prendere il comando della corsa, prima di doverlo cedere a causa di una penalità. Così, la 499P numero 83 è tornata leader rimanendo in prima posizione sotto la bandiera a scacchi. In questo modo la hypercar di Maranello dalla livrea gialla ha conquistato la prima vittoria assoluta, che porta a 3 i successi assoluti della Ferrari 499P nel Wec aggiungendosi a quelli maturati nelle ultime due edizioni della 24 ore di Le Mans. Dietro la Ferrari è giunta, al secondo posto, la Toyota numero 7, mentre l'altra 499P, quella numero 50 condotta da Fuoco, Molina e Nielsen ha conquistato il terzo gradino del podio. Sfortunata la terza hypercar di Maranello, la numero 51, di Pier Guidi, Calado e Giovinazzi, costretta al ritiro a seguito di un contatto con una Lexus in fase di doppiaggio, dopo che era scattata in prima posizione a seguito della hyper pole conquistata sabato.
Nel giorno del trionfo Ferrari hanno ben figurato anche la Cadillac numero 2 di Bamber e Lynn, arrivata al quarto posto assoluto, e l'Alpine numero 35 di Chatin, Habsburg, e Milesi, giunta in quinta posizione davanti alle Porsche numero 6 e 5 del team Penke Motorsport, che hanno portato a casa punti utili per la classifica. In classe LMGT3 trionfa l'Aston Martin Vantage numero 27 della Heart of Racing di James, Mancinelli e Ribera, davanti alle Porsche 911 numero 92 e 91 delle squadre Manthey Purerxcing e Manthey EMA. Ritiro per problema tecnico per la BMW M4 numero 46 che vede nell'equipaggio anche Valentino Rossi.
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