La filiera dell'auto è il settore sul
quale si giocherà il futuro industriale del Mezzogiorno. Lo
afferma il rapporto Svimez ricordando che gli stabilimenti del
Mezzogiorno hanno fornito quasi il 90% degli autoveicoli
prodotti in Italia nei primi 9 mesi del 2024, ma hanno perso più
di 100 mila unità sul 2023 (-25%). Lo stabilimento di Melfi ha
visto da solo una perdita di quasi 90mila unità. Ad aggravare il
quadro, è stato sospeso l'investimento da oltre 2 miliardi per
la realizzazione della gigafactory di batterie a Termoli. La
filiera estesa nel Mezzogiorno dell'automotive vale quasi 13
miliardi in termini di valore aggiunto e circa 300 mila
occupati, più della metà in Campania (30%) e Puglia (21%),
seguite da Sicilia (21%) e Abruzzo (11%).
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