Emilia 5, il nuovo prototipo di
automobile a energia solare sviluppato da Università di Bologna,
Most e Onda Solare, è stato presentato al Museo Ferrari di
Maranello. Con cinque metri quadrati di pannelli fotovoltaici
sul tetto e due motori elettrici in-wheel che le permettono di
raggiungere i 120 chilometri all'ora, Emilia 5 si prepara ad
affrontare la South Africa Solar Challenge, in programma a
settembre, e a sbarcare il prossimo anno in Australia per la
Bridgestone World Solar Challenge, la più importante
competizione al mondo di auto solari.
Il nuovo prototipo - nato dai progetti R-Ecocar, Optifibers e
GreenWave MOST, del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
- è una vettura a quattro posti appartenente alla classe
Cruiser, categoria creata per incentivare le concept car con
caratteristiche innovative, sostenibili e pratiche. Il telaio e
la quasi totalità dei componenti sono realizzati in materiali
compositi a base di fibra di carbonio. Emilia 5 è l'ultimo
arrivato fra i prototipi di Onda Solare e segue le orme dei suoi
predecessori Emilia 2, Emilia 3 ed Emilia 4, tutti battezzati in
omaggio alla storica Via Emilia. Questi veicoli, realizzati
grazie alla collaborazione tra l'Università di Bologna e
l'Istituto di Istruzione Superiore "A. Ferrari" di Maranello,
con il contributo di decine di studenti, docenti, ingegneri,
imprenditori ed esperti, hanno percorso migliaia di chilometri
utilizzando esclusivamente l'energia solare.
Il progetto GreenWave MOST, da cui è nata Emilia 5, è
finanziato dall'Unione europea con fondi Pnrr.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
