Presentata a New York la nuova Jeep
Wrangler 2024, per ora dedicata al solo mercato statunitense.
Aumentate capacità off-road, propulsori avanzati e una serie di
dotazioni di sicurezza innovative permettono al suv off-road di
offrire prestazioni migliorate.
Per il modello 2024, il marchio Jeep dota di Wrangler di un
assale posteriore Dana full-float, un rapporto di trasmissione
di 100:1, un nuovo verricello Warn di serie e una capacità di
traino fino a 2.267 kg.
Negli interni, il comfort risulta accresciuto grazie a sedili
anteriori regolabili, radio Uconnect 5 con touchscreen da 12,3
pollici ed airbag laterali a tendina di serie, nella prima e
nella seconda fila.
Dall'ibrido plug-in elettrificato 4xe da 4,8 l/100 km alla
versione Rubicon 392 da 470 CV con motore V8, la nuova Jeep
offre un'ampia gamma di opzioni di motorizzazione del segmento
off-road, consentendo di scegliere il motore che meglio si
adatta al loro stile di vita. La linea 4xe e il Rubicon 392 sono
disponibili esclusivamente con cambio automatico a 8 marce,
mentre i motori a benzina da 2,0 e 3,6 litri offrono sia un
cambio manuale a 6 marce sia un cambio automatico a 8 marce.
Le novità sul Wrangler 2024 per il mercato italiano saranno
svelate alla fine del 2023.
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