Oltre 3.000 km di strade intelligenti con un investimento complessivo di 1 miliardo di euro. Sono i valori del programma Smart Road Anas. Con grande anticipo in Europa, ed in linea con gli indirizzi ricevuti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Anas (Gruppo FS Italiane) ha scelto di investire nel progetto Smart Road, una tecnologia propedeutica allo sviluppo della Smart Mobility e ai futuri scenari di guida autonoma dei veicoli. La prima esperienza italiana del progetto si è svolta nel bellunese per i Mondiali di Sci, Cortina 2021.
"Cortina è il primo banco di prova per la mobilità Smart. La SS51 "di Alemagna" è la prima strada in Italia ad essere stata attrezzata con tecnologie che consentiranno lo scambio di informazioni infrastruttura-utenti e il dialogo fra gli utenti" ha detto Claudio Andrea Gemme, Presidente di Anas e Commissario di Governo per l'attuazione del piano straordinario di potenziamento della viabilità per i Mondiali di Sci Cortina 2021.
Il progetto Smart Road Anas interessa l'intera rete italiana, spiega Massimo Simonini, Amministratore Delegato di Anas: "Siamo testimoni di un cambiamento radicale, una nuova concezione del settore, dove l'utente si colloca al centro di un sistema multi-modale, integrato e digitale" Anas ha in programma di investire nelle Smart Road Anas 1 miliardo di euro ed è in corso una prima fase con un investimento di circa 250 milioni euro, anche grazie a contributi europei che hanno riconosciuto il valore innovativo del piano. Questo primo step riguarda alcuni dei più importanti assi strategici del nostro Paese. Oltre alla statale 51 "di Alemagna", rientrano nel progetto, anche l'itinerario E45-E55 'Orte-Mestre', in Sicilia la Tangenziale di Catania e la A19 'Autostrada Palermo-Catania', nel Lazio le autostrade A90 'Grande Raccordo Anulare di Roma', A91 'Autostrada Roma-Aeroporto di Fiumicino' e la A2 'Autostrada del Mediterraneo'. "L'intera penisola sarà interessata da questa tecnologia che si sviluppa nel segno dell'ecosostenibilità e del rispetto dell'ambiente, valori da sempre al centro della mission di Anas". ha detto Simonini
Lungo il tragitto della Smart Road, all'incirca ogni 20/30 Km, saranno ubicate le Green Island, aree al cui interno verrà distribuita energia proveniente da fonte rinnovabile, in grado di alimentare tutti i sistemi in materia autonoma, per il modulo di competenza. Oltre all'installazione di sistemi di ricarica per veicoli, in ciascuna Green Island sono previste aree di ricarica e sosta per droni, i quali consentiranno di monitorare il traffico stradale in punti strategici per la viabilità e permetteranno la pianificazione e la gestione efficiente dei flussi di traffico lungo l'arteria stradale. A pieno regime con la Smart Road, l'utente potrà godere di servizi informativi riguardanti la deviazione dei flussi di traffico nel caso di sinistri, suggerimenti di percorsi o traiettorie alternative, gestione di accessi, parcheggi e rifornimenti. E in proiezione futura diventerà la strada che ospiterà le auto a guida autonoma. "Anas sta lavorando perché l'Italia per prima in Europa traguardi questo scenario e abbracci il futuro. Siamo fermamente convinti che dalle infrastrutture, specie in una congiuntura quale quella attuale, passa il rilancio del sistema Paese" ha detto Simonini.
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