Renault affronta il tema della
sostenibilità tramite diverse strade, come dimostra la REfactory
di Flins, il primo stabilimento europeo dedicato all'economia
circolare della mobilità, che si occuopa dell'assemblaggio, del
montaggio e del controllo qualità dei kit retrofit per Renault
Master III. Sfruttando la struttura industriale del gruppo e le
competenze di TOLV sul retrofit elettrico dei veicoli
commerciali, Renault può proporre un'offerta per la conversione
in elettrico dei veicoli commerciali termici. Infatti, il
retrofit rappresenta un'alternativa economica per gli operatori
professionali: per rendere un Renault Master III 100% elettrico
sono già disponibili kit a partire da 26.900 euro + IVA (dopo
bonus retrofit) presso il partner TOLV.
A livello tecnico, la conversione comprende la trasmissione
automatica, il motore sincrono a rotore avvolto da 81 CV, una
batteria da 52 kWh agli ioni di litio costituita da 12 moduli e
192 celle, che garantisce un'autonomia di circa 200 km ed una
ricarica in un'ora e mezza (dal 20 all'80 % su stazione da 22
kW), e la garanzia è di 2 anni /km illimitati sul kit retrofit,
e di 4 anni o 150.000 km sulla batteria di trazione.
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