在日本，所有新车都将配备一个装置，防止驾驶员在踩油门踏板而不是刹车踏板时无意中加速。运输省宣布了这一消息，并解释说，在人口迅速老龄化的背景下，越来越多的老年人驾驶汽车发生交通事故，因此有必要制定相关指令。新规定符合将于明年 6 月生效的联合国标准。"日本已提议从 2022 年起将其作为国际标准。运输大臣斋藤哲夫（Tetsuo Saito）在新闻发布会上说："我们将做好准备，努力提高汽车的安全性"，但没有具体说明引入的确切时间。 具体来说，这项技术将抑制汽车的加速过程，这样，即使驾驶员完全踩下油门踏板，在距离大型物体一米到 1.5 米的距离内，汽车也会在撞击之前停止，或者在碰撞不可避免的情况下减速到每小时 8 公里以下。该部解释说，该装置一旦启动，车载显示屏也会显示警告，告诉驾驶员松开油门踏板。日本大多数新车都已配备了类似技术，一些汽车制造商还出售可在现有汽车上加装的设备。另据日本交通部称，由于同样的随机性发生事故的几率较小，因此使用手动变速箱的汽车将不受新标准的限制。根据负责监测道路事故的研究所的数据，2023 年，日本发生了 3110 起因司机误将油门踏板当成刹车踏板而导致的车祸，造成 38 人死亡，4343 人受伤。
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