Approvato dal Comitato di Gestione
il Piano Operativo Triennale 2024-2026 dell'Adsp-Autorità di
Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale. Per il
Presidente dell'Adsp, Pino Musolino, si tratta di "un piano
snello e concreto, ambizioso ma realizzabile che consentirà ai
Porti di Roma un ulteriore salto di qualità".
Riguardo le linee strategiche di sviluppo "la sfida - afferma
Musolino - è anche di dare evidenza dello stato di attuazione
degli interventi relativi al Pnrr, e di portare avanti i
progetti di crescita delle attività della Port Community System
per lo scambio di dati e la comunicazione verso l'intera
comunità portuale, la promozione dei tre scali".
Per il porto di Civitavecchia sarà completata la separazione
tra porto storico e porto commerciale, con il primo "che si
aprirà alla città" e per il quale è prevista la realizzazione
dell'apertura della bocca a sud, con il collegamento
all'antemurale che sarà costruito all'altezza di Molo Vespucci.
Si tratta di interventi che sono finanziati con i fondi del
Pnrr.
Per il porto di Fiumicino, sono stati avviati i lavori che
comprendono la nuova darsena pescherecci sulla riva destra del
porto canale, che consentirà la delocalizzazione della flotta
peschereccia, "la più importante del Lazio, e della
cantieristica, permettendo di riqualificare un'intera area
dell'abitato cittadino".
A Gaeta sono previsti interventi di ampliamento,
completamento, potenziamento e miglioramento delle
infrastrutture portuali. "E' un piano ambizioso ma realizzabile
- conclude Musolino - che consentirà ai Porti di Roma di andare
oltre gli ottimi risultati già ottenuti per la crocieristica. Il
nostro compito ora è anche quello di promuovere il Piano
Operativo Triennale a tutti i livelli istituzionali, per
spiegare l'importanza del raggiungimento di questi obiettivi non
solo per l'ente e per i territori di riferimento, ma per il
Lazio e l'intero Sistema Paese".
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