Al via i lavori sulle storiche
carrozze anni '20 della 'Compagnie Internationale des
Wagons-Lits', recuperate in giro per l'Europa e ora di proprietà
di Accor.
Sull'intero progetto del nuovo treno di lusso, OE- Nostalgie
di Istanbul, - spiega una nota - "Ma Group al comando, tra
operazioni di restauro e ammodernamento fino alle necessarie
certificazioni per riportarlo sui binari.
I primi lavori, definiti 'metal work', si stanno effettuando
in Campania, presso le officine CMS di Morra de Sanctis (AV) e
presso le officine CMS di Fisciano (SA).
Rino Ciullo, direttore operativo MA Group, spiega: "la parte
più delicata è ristrutturare mantenendo l'aspetto esterno e gli
elementi storici più importanti. Ma su alcuni di questi elementi
è necessario creare e integrare nuovi allestimenti. Le carrozze,
che sono 19 in tutto, sono di nove tipologie differenti, perché
risalenti a diversi anni di costruzione e diverso è anche lo
stato di conservazione. Inoltre, non sono disponibili tutti i
disegni originari del progetto delle strutture portanti, alcuni
addirittura non coincidono con quelle attuali, segno che
probabilmente hanno subito delle modifiche nel tempo senza che
ne sia stata conservata traccia. Ma la sfida è proprio questa,
la nostra esperienza ci consentirà di trovare le soluzioni
migliori senza perdere di vista l'essenza del prodotto finale".
Importante sarà anche far ottenere al nuovo treno tutte le
certificazioni affinché possa tornare a viaggiare sulle
infrastrutture ferroviarie europee che richiedono precisi
requisiti.
"Dopo una verifica al registro virtuale europeo dei veicoli -
continua Ciullo - abbiamo riscontrato che queste carrozze
avevano un'autorizzazione sospesa. C'è un percorso autorizzativo
da fare e, una volta passati tutti i controlli e avuto l'ok
dall'Ecm, cominceremo a ripristinare i vecchi numeri di targa
delle carrozze per la rimessa in esercizio del treno".
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