"L'eccessiva 'mobilità lenta' non
porterà benefici né alla qualità dell'aria, né al commercio al
dettaglio". Lo dice Geronimo La Russa, presidente
dell'Automobile Club Milano, intervenendo nel dibattito sulla
decisione di istituire anche in alcune zone non centrali della
città 'zone 15' e 'zone 30'.
"L'unico risultato che arriverà da queste scelte - aggiunge
La Russa - sarà quello di produrre code e spostamenti di volumi
di traffico in zone adiacenti alle aree in cui non si potrà
circolare a oltre 15 o 30 km all'ora. Sarebbe, ad esempio, più
utile aumentare la presenza di agenti della Polizia Locale sulle
strade a dirigere il traffico e a rendere più ordinata e quindi
fluida la mobilità. Un'azione che garantirebbe anche un aumento
del livello generale della sicurezza percepita". "Se davvero si
vuole sostenere il commercio - conclude - gli interventi più
importanti debbono riguardare concrete azioni fiscali e di
accesso al credito da parte delle istituzioni locali e
nazionali. Non si può puntare tutto su un 'senso unico' in più e
qualche parcheggio in meno".
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