Per la viabilità della Valle del
Potenza, sottoscritto in Regione il protocollo d'intesa.
L'obiettivo, spiega la Regione, è "lavorare insieme per il
territorio della Valle del Potenza nell'ottica della
riqualificazione della viabilità e, quindi, dell'accessibilità e
fruibilità dell'area, al fine di creare opportunità competitive
per il tessuto produttivo in termini di ottimizzazione delle
possibilità di spostamento e, nel contempo, il miglioramento
delle condizioni di vivibilità attraverso il decongestionamento
del traffico e l'incremento della sicurezza stradale".
La firma stamattina da parte di Regione, Provincia di
Macerata, Camera di Commercio Marche e associazioni di categoria
rappresentate nel Tavolo delle Infrastrutture (Cna, Coldiretti,
Confartigianato, Confcommercio, Confindustria). Oltre al
presidente Francesco Acquaroli per la Regione erano presenti
alla firma anche l'assessore alle Infrastrutture Francesco
Baldelli che ha spiegato i contenuti dell'Intesa e gli assessori
Andrea Maria Antonini e Filippo Saltamartini. Per gli altri
soggetti coinvolti c'erano invece il presidente della Provincia
Sandro Parcaroli, il presidente della Camera di Commercio Marche
Gino Sabatini, il presidente di Cna Marche Paolo Silenzi, il
direttore di Coldiretti Macerata Giordano Nasini, il
vicepresidente Confartigianato Marche Paolo Longhi, il
presidente di Confcommercio Marche Giacomo Bramucci, il
vicepresidente di Confindustria Marche con delega alle
infrastrutture Sauro Grimaldi.
"La Regione ha ben chiare le priorità delle infrastrutture
necessarie per lo sviluppo del nostro territorio - ha affermato
Acquaroli - la Valpotenza è una di queste, insieme alla Macerata
Villa Potenza, il collegamento la Pieve Mattei, collegamento
Villa Potenza - Sambucheto. A questo si aggiunge all'uscita del
casello A14, il completamento della Pedemontana nell'entroterra,
la Bretella San Severino Tolentino. Era necessario - ha
rimarcato - individuare un progetto di efficientamento di una
valle che ha un grande potenziale non solo dal punto di vista
produttivo ed economico ma anche culturale e turistico. Ma un
aspetto che tra tutti emerge è quello della sicurezza.
Attualmente la Valpotenza è una strada molto stretta con un
traffico consistente dove si sono verificati molti incidenti.
Credo che la sicurezza delle nostre comunità e dei nostri
lavoratori debba essere sempre al primo punto del nostro ordine
del giorno. Step fondamentale è giungere ad un progetto,
obiettivo del protocollo che firmiamo oggi. Per questo ringrazio
la struttura regionale e soprattutto le associazioni di
categoria riuniti nel Tavolo delle Infrastrutture per il lavoro
congiunto e sinergico che stiamo portando avanti per lo sviluppo
del territorio regionale". "Questa giunta - ha ribadito
Acquaroli - sta investendo infatti risorse senza precedenti per
programmare e realizzare una rete della viabilità regionale
capace di ridurre gli squilibri territoriali, garantendo le
connessioni tra la costa e le aree interne, i collegamenti
intervallivi e, in generale, nuove opportunità di sviluppo".
Nel Protocollo le parti condividono "l'opportunità di
riconoscere alla Provincia di Macerata, che ha avviato procedure
finalizzate ad una futura progettazione del miglioramento
dell'intero itinerario della Val Potenza, il ruolo di guida nel
coordinamento delle azioni necessarie al conseguimento dello
scopo comune dell'ammodernamento della viabilità della valle del
fiume Potenza. Ai fini dell'attuazione del progetto viene
istituito un tavolo tecnico di lavoro e concertazione convocato
e presieduto dalla Provincia di Macerata a cui partecipano gli
enti comunali coinvolti".
La Provincia di Macerata s'impegna, in particolare, "per il
tramite del tavolo tecnico di lavoro e concertazione con gli
enti comunali, a coordinare le progettualità, le altre azioni
eventualmente già messe in atto e gli interessi dei singoli enti
comunali lungo l'itinerario e di presentare alle parti
firmatarie del protocollo d'intesa, entro il primo trimestre
2025, un piano d'azione condiviso per la riqualificazione della
viabilità della Valle del fiume Potenza nel suo complesso".
La Valle del fiume Potenza si estende dalla sorgente, nel
territorio comunale di Fiuminata, fino alla Strada Statale 16
tra Porto Recanati e Potenza Picena. Ad oggi la Regione "ha
destinato 25 milioni di euro di risorse del proprio bilancio per
il collegamento Macerata - Villa Potenza per il quale è già
stato realizzato lo studio di fattibilità delle alternative
progettuali". L'intervento permetterà di completare, insieme
alla Intervalliva di Macerata, - sottolinea la Regione - il
collegamento tra la località Sforzacosta e il centro abitato di
Macerata (rotatoria di Via Mattei), una connessione veloce e
diretta tra le vallate del fiume Potenza e quella del fiume
Chienti. Altri 30 milioni di euro di risorse del Fondo di
Sviluppo e Coesione 2021-27 sono stati stanziati per il
collegamento Villa Potenza - Sambucheto per il quale è stata
redatta una prima ipotesi progettuale". La Regione ha inoltre
"ottenuto da Aspi - Autostrade per l'Italia spa la realizzazione
del nuovo casello A14 di Potenza Picena, già in fase avanzata di
progettazione e autorizzazione, del valore di 30 milioni di
euro".
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