Stellantis avrà 30 modelli ibridi
disponibili in Europa quest'anno e farà sei nuovi lanci entro la
fine del 2026. L'azienda spiega che "l'innovativa trasmissione a
doppia frizione elettrificata (eDCT) garantirà una riduzione
delle emissioni di CO2 a un prezzo più accessibile rispetto alle
auto completamente elettriche e ibride plug-in. Stellantis
ha registrato una crescita del 41% delle vendite di modelli
ibridi in Europa nel 2024 rispetto al 2023, e prevede di
incrementare ulteriormente i volumi di vendita con i prossimi
lanci. Stellantis è leader nelle vendite di veicoli a basse
emissioni, che comprendono veicoli elettrici a batteria, a celle
a combustibile, ibridi e ibridi plug-in nei segmenti A e B e per
i veicoli commerciali leggeri del mercato EU30. "In un periodo
storico in cui la sostenibilità incontra l'innovazione,
Stellantis rinnova il suo impegno nel far progredire la
tecnologia ibrida per i clienti europei.Questa tecnologia
migliora l'efficienza e le performance dei motori a combustione
tradizionali, e ci proietta verso un futuro con emissioni
ridotte, autonomia dei veicoli estesa e maggiore accessibilità
in termini economici per i clienti" spiega Uwe Hochgeschurtz,
chief operating officer di Stellantis per l'Europa allargata.
Nei prossimi 10 anni, Stellantis investirà oltre 50 miliardi di
euro in tutto il mondo nel campo dell'elettrificazione,
contribuendo al conseguimento dei traguardi fissati nel piano
strategico Dare Forward 2030. Questi prevedono di raggiungere il
100% del mix di vendite con veicoli elettrici a batteria (BeV)
in Europa e il 50% con autovetture e veicoli commerciali leggeri
Bev negli Stati Uniti entro il 2030.
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