Sono terminati i lavori di sostituzione del ponte ferroviario della Mizzoccola, a Domodossola (Verbano-Cusio-Ossola).
I lavori, durati circa due
mesi durante i quali il servizio ferroviario internazionale tra
Domodossola e Locarno è stato garantito da bus sostituivi, sono
costati complessivamente circa 3,5 milioni di euro, considerando
la realizzazione dell'opera e tutti i costi accessori, come la
progettazione, la sicurezza, la direzione lavori.
"Un'opera imponente, con un peso di 300 tonnellate, rispetto
alle 100 del ponte sostituito, per ottemperare alle nuove
normative in vigore - spiega Matteo Corti, il direttore generale
di Società Subalpina di Imprese Ferroviarie, la società italiana
che gestisce la tratta internazionale insieme alla svizzera
Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi -.
Il nuovo viadotto è ora
idoneo a sopportare carichi maggiori rispetto al precedente ed è
stato realizzato recependo la normativa antisismica".
La nuova infrastruttura è lunga 109 metri e conta 25.000
giunzioni bullonate e non più chiodate come il precedente.
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