Chi proviene da un comune di
montagna in Sardegna impiega in media 44 minuti, cioè 24 minuti
in più (+123%) rispetto ai 19 che impiega chi arriva da un
comune non di montagna, per raggiungere il più vicino punto
d'accesso ad una superstrada, stazione ferroviaria, porto e
aeroporto. Sono questi alcuni dei dati elaborati dall'Ufficio
Studi di Confartigianato Imprese Sardegna, attraverso il
Rapporto "Economia e imprese della montagna della Sardegna:
perimetri e tendenze", che ha analizzato la struttura e la
dinamica delle imprese artigiane nei comuni montani e nelle aree
interne dell'isola, attraverso l'elaborazione dei dati Istat
2023.
Nel dettaglio da un comune di montagna occorrono 66 minuti
per arrivare ad un porto (35 in più rispetto ai 31 minuti degli
altri comuni), 78 minuti per arrivare in aeroporto (41 in più
rispetto ai 37 minuti degli altri comuni), 51 minuti per
arrivare ad una stazione ferroviaria (33 in più rispetto ai 18
minuti degli altri comuni) e 32 minuti per accedere alla
superstrada (17 in più rispetto ai 15 minuti degli altri
comuni).
Un gap pesante che si ripercuote anche sul valore aggiunto
prodotto individualmente. La Sardegna, infatti, registra il più
basso valore aggiunto per addetto a livello nazionale: 27.306
euro equivalente a un gap del -23,7% rispetto agli occupati non
montani.
Le imprese di montagna sono 3.619, il 3% di tutte quelle
registrate, con 7.527 addetti, il 2,1% del totale dei lavoratori
sardi. Il fatturato montano arriva a 679 milioni di euro, l'1,5%
del totale sardo, con un valore aggiunto di 203milioni di euro
(l'1,6% del totale). Il 6,6% delle attività produttive si occupa
di manifatturiero, 10.7% di costruzioni, il 26,6% di servizi e
il 56% di altre attività.
"Questi dati ci ricordano, tangibilmente, come le aree
interne siano territori fragili, distanti dai centri principali
di offerta dei servizi essenziali, che però coprono una
importante fetta della popolazione - commenta Giacomo Meloni,
presidente di Confartigianato Imprese Sardegna - e dobbiamo
ricordarci che area interna non sempre coincide con territorio
montano. Per questo - prosegue Meloni - sono necessarie
politiche e leggi su misura per contesti diversi, considerando
che fare impresa in montagna ha costi maggiori e più difficoltà
a restare sul mercato rispetto alle altre zone".
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