Condizioni eccellenti di vento e di mare anche nel terzo giorno della Loro Piana Superyacht Regatta che vede ancora protagoniste Missy tra i Superyacht e Highland Fling XVII tra i Multiscafi.
    Domani gran finale dell'edizione 2021 della regata, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda con il supporto del Title Sponsor Loro Piana.
    Alle 12.35, la flotta dei Multiscafi è partita al lasco, con 15 nodi di vento da est-sudest, alla volta del Passo del Bisce, primo passaggio del percorso predisposto dal Comitato di Regata, presieduto dal Principal Race Officer Peter Craig. Dopo aver lasciato la Secca di Tre Monti a dritta, gli yacht hanno bolinato fino all'isola dei Monaci lasciandola a sinistra, da qui si sono lanciati al lasco nella circumnavigazione in senso antioriario di Caprera e La Maddalena per fare rientro di bolina nuovamente attraverso il Passo delle Bisce e da qui all'arrivo davanti a Porto Cervo per un totale di poco superiore alle 30 miglia.
    I due yacht più veloci, Allegra e Highland Fling XVII, tattici rispettivamente Paul Larsen e Cameron Appleton, si sono impegnati fin dal pre-partenza in una battaglia emozionante continuata poi sul filo dei 20 nodi di velocità nel Golfo delle Saline. Vittoria finale per Highland Fling XVII che si accredita come il favorito della categoria Multiscafi seguito da R-Six e Allegra.
    La divisione Superyacht ha regatato sul medesimo percorso leggermente allungato per doppiare anche l'isola di Spargi, prima di fare rientro attraverso il canale di La Maddalena.
    Ancora una volta il Vitters di 33 metri Missy, il primo yacht a partire nella "staggered start" si è rivelato il vincitore al calcolo dei tempi compensati, seguito dallo Swan 115 Shamanna, secondo anche in classifica generale e dal Wally Y3K che risale al terzo posto. Con il vento aumentato di intensità a circa 18-20 nodi nel Passo delle Bisce, queste "cattedrali del mare" si sono sfidate in battaglie di virate in un contesto paesaggistico unico.
    Il programma del Southern Wind Trophy and Rendezvous ha visto la flotta del cantiere sudafricano veleggiare fino all'isola di Razzoli, dove ha dato fondo prima di incrociare le prue di bolina verso Porto Cervo.