Sono stati attivati oggi i primi
8,5 chilometri del Terzo Valico ferroviario dei Giovi/nodo di
Genova, tra Rivalta Scrivia e Tortona, in provincia di
Alessandria. I nuovi binari costituiscono il tratto finale, in
direzione nord, della nuova linea ad alta capacità e velocità
che il general contractor guidato dal gruppo Webuild sta
realizzando per conto di Rfi, società capofila del Polo
Infrastrutture di Fs Italiane e committente dell'intera opera,
insieme a Italferr, cui è affidata l'alta sorveglianza e la
direzione lavori ccon il coordinamento del Commissario di
Governo Calogero Mauceri.
La nuova linea garantirà il potenziamento del traffico merci
sulle linee dirette verso Milano e Torino. Dal 15 gennaio 2024
circoleranno anche i treni regionali a servizio dei viaggiatori
tra Arquata Scrivia-Novi Ligure-Pozzolo-Tortona-Milano; nel
primo semestre 2024 verrà riattivata la stazione di Rivalta
Scrivia anche per il servizio passeggeri. Contestualmente, lo
scalo ferroviario verrà dotato di un moderno impianto
antincendio per gestire il trasporto di merci pericolose. Il
Consorzio Saturno, partecipato da Hitachi Rail STS si è occupato
degli apparati tecnologici di ultima generazione per la gestione
del traffico.
Sulla linea Terzo Valico dei Giovi-nodo di Genova i treni
potranno viaggiare fino a un massimo di 250 chilometri orari,
attraversando le province di Genova e Alessandria, fino a
raggiungere Milano e Torino. Il completamento è previsto entro
il 2026.
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