Hitachi Rail ha siglato un nuovo
accordo per la fornitura di 46 tram per le linee di Firenze. Lo
si legge in una nota in cui viene indicato che parallelamente è
stato firmato un contratto di circa 17 milioni di euro, tra
Gest, il gestore del sistema tranviario fiorentino, e Hitachi
Rail per la manutenzione della flotta dei 46 Tram Sirio
attualmente in circolazione.
Proprio di questi ultimi i nuovi tram, progettati e
realizzati in Italia, sono l'evoluzione. Alimentati a batteria,
per poter percorrere i tratti di linea senza catenaria, verranno
consegnati a partire dal 2026. Hanno una velocità massima di 70
km/h, sono lunghi 33,5 metri, offrono 54 posti a sedere e una
capienza massima di 278 passeggeri. I nuovi mezzi sono dotati
inoltre di un sistema di climatizzazione che assicura lo scambio
di aria con l'esterno, mentre le ampie superfici vetrate e le
zone trasparenti del tetto consentono ai passeggeri uno sguardo
sui monumenti della città.
"Hitachi Rail - spiega il direttore operativo Luca D'Aquila -
ha l'obiettivo strategico di fornire in tutto il mondo soluzioni
di trasporto innovative. Poterlo fare per la città di Firenze,
centro urbano importantissimo e città d'arte tra le più note al
mondo, è un ulteriore riconoscimento per noi". "Siamo convinti
che il trasporto pubblico urbano rappresenti il driver
principale per la transizione green della mobilità - conclude -
per questo lavoriamo quotidianamente per progettare e realizzare
sistemi di trasporto sempre più confortevoli, affidabili e
sicuri e che siano anche rispettosi dell'ambiente lungo tutta la
catena del valore".
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