Oggi 255
dipendenti di Wartsila e lo stabilimento produttivo sono
ufficialmente passati a Msc, come previsto dall'accordo con
Mediterranean Shipping Company; il resto degli edifici e degli
asset sarà trasferito invece in autunno.
Lo ha reso noto la stessa multinazionale finlandese in un
comunicato ricordando che a luglio 2022 aveva annunciato un
piano per cessare la produzione a Trieste e centralizzare la
produzione di motori a 4 tempi a Vaasa, in Finlandia. Come
difatti è avvenuto: da allora le attività produttive a Trieste
sono state interrotte, con i volumi di produzione centralizzati
a Vaasa.
Wartsila ha segnalato che "Trieste e gli altri siti italiani
rimarranno importanti per il Gruppo, con attività di R&D,
vendita, sourcing, services, project management e formazione".
Per Hakan Agnevall, presidente e ceo di Wartsila al centro
della strategia della multinazionale "c'è la volontà di plasmare
la decarbonizzazione delle industrie marittime ed energetiche,
richiedendo un continuo focus sulla competitività e
sull'efficienza operativa. Come previsto, ora abbiamo una forte
base industriale europea a Vaasa e continueremo a supportare i
nostri clienti con la nostra esperienza a Trieste come parte del
team globale di Wartsila". Il Presidente del business Marine di
Wartsila, Roger Holm, ha precisato che il gruppo "in Italia
continuerà a servire i clienti attraverso i team di esperti a
Trieste, Genova, Napoli e Taranto".
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