L'aereo della compagnia Voepass
precipitato venerdì in Brasile provocando la morte di 62 persone
aveva un difetto a un dispositivo che aiuta i piloti a
visualizzare i dati di navigazione. Lo rivela oggi il quotidiano
O Globo che ha avuto accesso ai documenti sull'ultima ispezione
effettuata all'Atr-72, dai quali emerge un problema con l'Ehsi
(Electronic Horizon Situation Indicator), un dispositivo non
obbligatorio ma che può risultare utile per la lettura dei dati
di volo in situazioni critiche affrontate dai piloti.
La funzione dell'Ehsi, afferma un esperto citato da O Globo,
"è quello di unificare in un unico display diverse informazioni
critiche tra cui quelle di Gps e radar e l'assenza del
dispositivo può aumentare il carico informativo che deve
affrontare il pilota in tali situazioni".
In alcune categorie di aerei e in determinate rotte, le
agenzie di sicurezza ne richiedono l'utilizzo obbligatorio ma
non nel caso del volo Voepass, precisa il quotidiano.
Il rapporto sulla revisione del velivolo riporta anche altri
tre problemi considerati "minori" tra i quali il mancato
funzionamento dei freni di una delle sei ruote per
l'atterraggio.
In un comunicato stampa, VoePass non ha negato i possibili
problemi elencati nel rapporto di ispezione, ma ha riferito in
una nota che l'aereo rientrava negli standard richiesti per il
decollo.
Al momento l'ipotesi principale sulla causa dello schianto
rimane quella della formazione di ghiaccio sulle ali e il
problema all'Ehsi potrebbe quindi potrebbe rappresentare una
concausa.
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