La chiusura della transazione tra
Lufthansa e il Tesoro per la cessione di una quota di minoranza
di Ita Airways al gruppo tedesco "è attesa per la fine di
quest'anno". Lo ha detto l'amministratore delegato di Lufthansa,
Carsten Spohr, in una conference call con gli analisti,
spiegando che "Ita Airways è stata completamente ristrutturata e
configurata per essere una compagnia aerea competitiva da un
punto di vista dei costi e non ha nessuna relazione e
problematiche legate alla vecchia Alitalia". Quindi ha aggiunto:
"Siamo fiduciosi che possiamo trasformare Ita in una compagnia
redditizia entro il 2025".
Il numero uno del gruppo tedesco ha anche specificato agli
analisti che i 325 milioni di euro che Lufthansa pagherà per
rilevare il 41% di Ita Airways "non andranno" al ministero
dell'Economia e delle Finanze ma andranno nella compagnia per
rilanciarla. Per quanto riguarda il piano, parte della strategia
di Lufthansa è "sviluppare Roma Fiumicino, renderlo un hub
redditizio e poi consolidare Linate grazie alla forte posizione
di Ita" in questo aeroporto. Spohr, ha sottolineato l'importanza
di Linate come aeroporto premium e per i viaggi d'affari. Quindi
"ci sarà un focus sul lungo raggio: Nord e Sud America, Africa e
alcuni mercati asiatici", ha spiegato il numero uno di
Lufthansa.
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