L'ultima Ferrari a regalare soddisfazioni in Formula 1 fu la F2008, che conquistò il Mondiale costruttori, con il campione iridato in carica Kimi Raikkonen (trionfatore con il Cavallino l'anno precedente alla sua prima stagione con i colori di Maranello) e Felipe Massa al volante. Da allora sei anni di digiuno, con la Rossa costretta a convivere con una statistica inedita: quella delle zero vittorie. Nel 2009, la F60 conquistò cinque podi e una sola affermazione, con Kimi Raikkonen. Nel 2010, a Maranello, sbarca l'asso Fernando Alonso, ma la F10 guidata dallo stesso spagnolo e da Massa non riesce ad andare al di là di un terzo posto nel Mondiale costruttori. Alonso, invece, viene beffato dal tedesco Sebastian Vettel per soli quattro punti, riuscendo ad aggiudicarsi cinque Gran premi. Nel 2011 spazio alla Ferrari modello 150/o Italia, ma la monoposto non riuscirà a onorare al meglio l'anniversario dell'Unità del Paese, vincendo un solo Gp e ottenendo sette podi nelle 19 gare in programma. L'anno dopo, la F2012 regala tre vittorie e un secondo posto nel Mondiale costruttori, i piloti sono sempre Alonso e Massa. La vettura, nel 2013, viene sostituita dalla F138 che conquista però solo due vittorie. Peggio ha fatto finora la F14T, senza vittorie.
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