Rete Ferroviaria Italiana, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ha aggiudicato i lavori per la progettazione esecutiva e la realizzazione della Circonvallazione Ferroviaria di Trento al consorzio di imprese composto da Webuild (capofila del raggruppamento), Ghella, Collini Lavori e Seli Overseas.
La gara - precisa una nota - ha un valore di oltre 934 milioni di euro, finanziati anche con i fondi del Pnrr.
Il progetto è finalizzato a incentivare lo shift modale su
ferro del trasporto merci, anche in vista della crescita dei
flussi nei prossimi anni con l'attivazione del Tunnel
Ferroviario del Brennero. L'opera, inserita nel corridoio
europeo Scandinavo-mediterraneo, è infatti uno dei lotti
prioritari del potenziamento della linea ferroviaria Verona -
Fortezza, accesso sud al predetto tunnel del Brennero.
L'intervento prevede la realizzazione di una nuova linea
ferroviaria a doppio binario di circa 13 chilometri, di cui
circa 11 in galleria a doppia canna. La nuova infrastruttura
avrà origine dalla linea ferroviaria esistente Verona -
Brennero, all'altezza di Roncafort, e si ricollegherà a sud in
zona Acquaviva. La fase realizzativa sarà accompagnata
dall'Osservatorio ambientale istituito da Provincia Autonoma e
Comune di Trento. Per la realizzazione dell'opera è stata
nominata la Commissaria Straordinaria Paola Firmi, Vice
Direttrice Generale Sviluppo e Standard di RFI.
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