Al via l'esodo estivo
sull'Autostrada del Brennero, con sette giornate da bollino nero
nel mese di luglio, dieci nel mese di agosto e tre in quello di
settembre. I giorni di maggiore affollamento sui 314 chilometri
dell'arteria stradale rimangono i fine settimana, in particolare
il sabato e domenica, ma si prevedono giornate di traffico
intenso e sostenuto anche durante le ore di punta dei giorni
feriali. Nelle giornate più critiche, si stima un traffico anche
doppio rispetto alla media e un tempo di percorrenza di circa
tre volte superiore rispetto a un giorno normale.
"Negli ultimi anni abbiamo registrato otto volte il traffico
del 1974, con un anno record nel 2023 nel quale abbiamo
registrato 73,9 milioni di veicoli effettivi, con 202mila
veicoli medi al giorno e 45.440 veicoli medi presenti
contemporaneamente sull'arteria stradale. Per questo abbiamo
predisposto un piano per fronteggiare la situazione con
informazioni preventive su viaggiatori, programmazione di
attività e potenziamento del personale", ha spiegato il
direttore generale, Carlo Costa.
Secondo quanto riferito dall'amministratore delegato, Diego
Cattoni, l'aumento del traffico nei primi mesi del 2024 è stato
circa del 2%, rispetto all'anno precedente. "Vediamo una
mobilità più alta del passato, soprattutto degli italiani sul
traffico leggero, mentre quello pesante è trascinato dalla
crescita economica italiana", ha precisato.
Per quanto riguarda gli interventi predisposti per l'esodo
estivo, si prevede la presenza di 18 pattuglie della Polizia
stradale in orario diurno e 12 nelle fasce orarie notturne (con
interventi in ogni tratta nell'arco di soli sette minuti), oltre
all'assunzione di esattori stagionali e alla presenza di 109
operai per interventi urgenti. È stata poi aumentata la
possibilità di ingresso e di uscita alla barriera del Brennero,
mentre si eviteranno i cantieri stradali (e la conseguente
riduzione delle carreggiate) nelle fasce orarie maggiormente
interessate dal traffico.
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