I lavori per il ponte Lueg, la
chiusura della strada di Passo Resia, la gestione del traffico
lungo l'asse del Brennero e la decarbonizzazione del traffico
pesante sono stati al centro dell'incontro di oggi (15 ottobre)
tra il presidente della Provincia Arno Kompatscher, l'assessore
provinciale Daniel Alfreider e i gruppi di interesse del settore
economico e dei trasporti di Bolzano. Erano presenti anche i
rappresentanti di Confindustria Alto Adige, delle associazioni
artigiane lvh.apa e Cna Alto Adige, di Economia Alto Adige,
della Camera di commercio e dell'Unione commercio hds.
Kompatscher ha sottolineato che l'Alto Adige osserva con
grande preoccupazione gli sviluppi degli ultimi giorni. "Le
misure proposte finora non sono sufficienti. È necessario un
coordinamento e una gestione transfrontaliera comune per
garantire la migliore accessibilità possibile dell'Alto Adige
come sede di attività economiche", ha sottolineato Kompatscher.
Grazie ai ripetuti interventi della Provincia di Bolzano e
degli esperti dell'Autostrada del Brennero, è stato possibile
garantire che il traffico sul ponte Lueg si svolga su due corsie
nei giorni di maggiore affluenza - e non su una sola corsia
tutto l'anno come inizialmente annunciato. "L'ingorgo dello
scorso fine settimana ha dimostrato quanto sia importante nei
giorni di punta", afferma Kompatscher. Quando la strada del
Passo Resia è stata chiusa, sono state istituite due fasce
orarie anche per i mezzi pesanti, dopo diverse discussioni con
l'Amministrazione del distretto di Landeck e le autorità
svizzere.
Durante l'incontro è stato presentato anche un progetto per
la decarbonizzazione del traffico pesante lungo il corridoio del
Brennero. La Provincia è in trattativa con la società energetica
Alperia per realizzare stazioni di ricarica lungo l'Autostrada
del Brennero. "Sono necessarie soluzioni innovative. Per
plasmare la mobilità di domani occorrono dati migliori e un
maggiore scambio di dati tra i Paesi e le singole
infrastrutture. Solo così potremo prevenire, spostare e anche
controllare il traffico", ha dichiarato l'assessore provinciale
Alfreider, che ha più volte sottolineato l'importanza del
trasporto ferroviario in Europa. Gli investimenti nelle ferrovie
sono una priorità assoluta della politica di mobilità della
Provincia. Sono stati affrontati anche temi come il sistema slot
per l'intero corridoio del Brennero e il pedaggio variabile.
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