Atmosfera da Formula 1 al
dipartimento di Ingegneria dell'Università degli Studi di
Perugia grazie alla sinergia con Red Bull, giunta nel capoluogo
umbro con la Scuderia AlphaTauri di Faenza e l'auto del pilota
Pierre Gasly.
A fare gli onori di casa il pro rettore vicario Prof. Fausto
Elisei e il direttore del dipartimento di Ingegneria, il Prof.
Ermanno Cardelli.
"L'impegno dell'Ateneo di Perugia - ha detto il prof. Elisei - è
quello di aiutare i nostri studenti e studentesse ad acquisire
una formazione d'eccellenza, che fornisca loro sia competenze di
alto livello, sia la flessibilità necessaria per adattarsi ai
rapidi cambiamenti che caratterizzano la nostra epoca, in modo
da essere capaci di risolvere i problemi, ancora sconosciuti,
del futuro. La Formula 1 è quindi l'ambiente d'avanguardia
adatto per allenare a tale flessibilità, perché è un mondo che
possiede un'incredibile capacità di evolvere con grande
prontezza".
Johann Richter, simulation & software group leader della
Scuderia AlphaTauri, ha raccontato l'evoluzione nel corso degli
ultimi 15 anni dei motori da Formula 1 e in particolare di
quelli della Scuderia AlphaTauri.
Star assoluta dell'incontro, la vettura F1, che è stata esposta
negli spazi aperti del polo di Ingegneria, mentre il personale
Red Bull Italia ha consentito la prova dei simulatori Red Bull
di Formula 1.
L'incontro evidenzia il ruolo che l'Ateneo di Perugia - spiega
una sua nota - riveste da anni nel settore motori. Una lunga
tradizione che ebbe inizio 30 fa, quando il prof. Raffaele
Balli, nell'officina del dipartimento di Ingegneria, progettò e
costruì quello che sarebbe stato il primo laboratorio di
certificazione di scocche, abilitato poi dalla Federazione
internazionale come uno dei due laboratori che consentivano alle
scuderie di partecipare al campionato mondiale di Formula 1,
inaugurando così un'attività di certificazione che ha portato
presso il polo di Ingegneria di Perugia pressoché tutte le
scuderie italiane, a cominciare dalla Ferrari F1. Una
collaborazione quella dello Studium con il mondo delle corse che
non si è mai interrotta, ampliandosi anche al mondo della F3 e a
quello motociclistico del Motomondiale.
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