Completata da Anas la
sostituzione, sul raccordo autostradale Perugia-Bettolle, del
vecchio spartitraffico centrale per un tratto di circa 3
chilometri tra Olmo e Madonna Alta. La vecchia barriera è stata
sostituita con una di nuova concezione, alta 1,2 metri, che
innalza notevolmente gli standard di sicurezza stradale ed è in
grado di contenere eventuali urti con uno spostamento molto
ridotto, anche in caso di sbandamento di mezzi pesanti.
A completamento dell'intervento Anas ha avviato i lavori
notturni per il risanamento della pavimentazione della
carreggiata in direzione Ponte San Giovanni.
La prima fase è stata suddivisa ed eseguita in dieci notti.
Per consentire l'esecuzione dell'ultima fase, che consiste nella
stesura dell'ultimo strato di asfalto drenante, è invece
necessario un cantiere continuativo di due giorni e due notti.
Per contenere i disagi al traffico - spiega Anas - le attività
saranno eseguite 24 ore su 24 senza interruzioni, massimizzando
le ore notturne: dalle 20.30 di lunedì 22 luglio alle 7.00 di
giovedì 25 luglio il transito sarà regolato a doppio senso di
marcia su una sola carreggiata dallo svincolo di Corciano allo
svincolo di Madonna Alta. Contestualmente saranno quindi chiusi
gli ingressi di Olmo e Ferro di Cavallo in direzione Ponte San
Giovanni e l'uscita di Ferro di Cavallo sempre direzione Ponte
San Giovanni.
Successivamente sarà risanata anche la carreggiata in
direzione Bettolle. L'asfalto drenante, insieme alla
riqualificazione delle opere idrauliche già eseguita, migliorerà
notevolmente la sicurezza stradale in caso di pioggia.
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