E' stato firmato oggi da Ilaria
Bramezza, direttore del Dipartimento per le opere pubbliche del
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il decreto con
il quale si dichiara di pubblico interesse la proposta di
partenariato pubblico privato presentata da Fincantieri il 23
settembre in merito alla manutenzione ordinaria e straordinaria,
alla conservazione, all'ammodernamento e all'efficientamento del
Mose per le barriere di Lido, Malamocco e Chioggia a
salvaguardia dalle maree eccezionali di Venezia. Fincantieri è
già attiva nella manutenzione della quarta barriera, quella di
Treporti, aggiudicata tramite gara.
La Commissione, istituita lo scorso settembre per valutare la
proposta di Fincantieri, ha dato parere favorevole ritenendo che
ci siano tutti gli elementi richiesti e che il progetto sia
fattibile sotto il profilo tecnico e sia sostenibile sotto il
profilo economico-finanziario: la proposta di gestire la
manutenzione prima provvisoria e poi a regime di tutte le
barriere per i prossimi 11 anni fornisce garanzia per il buon
funzionamento e la conservazione di un'opera strategica
nazionale quale è il Mose. Fincantieri con questa proposta si
assume il rischio della gestione della manutenzione dell'opera a
fronte di un canone complessivo pari a 57 milioni di euro
all'anno per 11 anni.
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