A Venezia arrivano i primi autobus
ad idrogeno. I mezzi sono stati presentati oggi, sono quattro,
lunghi 12 metri e ampliano la svolta green della nuova flotta
Avm/Actv, l'azienda del trasporto pubblico locale, impegnata
nell'ambito urbano e suburbano di terraferma.
I nuovi autobus, prodotti da Solaris, sono costruiti sul
modello dei 30 mezzi full electric introdotti al Lido e
nell'isola di Pellestrina nel 2019, dove vengono utilizzati
nella prima rete automobilistica urbana interamente alimentata
da infrastruttura elettrica di ricarica in linea.
Il rifornimento idrogeno sarà assicurato presso la stazione
Eni di Mestre, la prima in Italia, aperta da giugno 2022 al
pubblico per la distribuzione di idrogeno quale gas di
alimentazione per la trazione di veicoli privati e autobus.
Dotati di un serbatoio da 1.560 litri, pari a 37,5 chili di
idrogeno, i bus hanno una batteria elettrica per aumentare
l'autonomia. Particolare attenzione è stata dedicata al comfort
di guida e alla sicurezza per i conducenti e per i passeggeri:
gli autobus sono infatti estremamente silenziosi, sul modello
dei "cugini" elettrici, dotati di telecamere di sicurezza,
sistema di avviso angolo cieco e sistema di rilevamento degli
utenti della strada vulnerabili e avviso di presenza, oltre a
software di monitoraggio della flotta (Gps).
Due dei quattro mezzi sono finanziati dal Comune di Venezia
per un valore complessivo di 1.253.000 euro. Gli altri due sono
finanziati in parte dal Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti nell'ambito dei fondi complementari al Pnrr per un
valore di circa 1.129.500 euro.
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