Il Gruppo Icm-Impresa Costruzioni
Maltauro di Vicenza ha completato i lavori dell'intersvincolo
A26 Liner Autobahn, in Austria, progetto del valore di circa 200
milioni di euro, il cui 'cuore' è il nuovo ponte strallato in
acciaio, a quattro corsie, sospeso sul fiume Danubio, a ovest
della città di Linz.
Lunga 305 metri e del peso complessivo di 2.200 tonnellate,
l'opera vanta un design avveniristico inserito in un contesto
ambientale particolarmente suggestivo, ed è dotata di un sistema
di cavi ancorati alle rocce dei due pendii montuosi, che
consentono la sospensione della struttura senza l'ausilio di
piloni. Alle due estremità sono innestati altrettanti tunnel in
sotterraneo, che connettono l'autostrada a tre svincoli di
collegamento con le strade statali. L'opera include inoltre una
stazione di controllo del tunnel e altri edifici di supporto
dedicati alla supervisione dell'opera, alla stabilizzazione
della roccia e all'implementazione delle misure di sicurezza.
L'intersvincolo rappresenta l'ultima delle opere concluse da
Icm nel 2024, tra cui figurano l'interconnessione tra la A4
Brescia-Padova e la Superstrada Pedemontana e la stazione Chiaia
della linea 6 della Metropolitana di Napoli. Nel primo semestre
2024 Icm ha registrato un fatturato di 350 milioni, con una
previsione di 720 milioni a fine anno, +5% sul 2023. La società
vicentina oggi gestisce un portafoglio consolidato di oltre 3,5
miliardi, l'80% del quale è costituito da commesse in Italia, di
cui 1,1 miliardi con fondi Pnrr, con circa 200 nuove assunzioni.
Nel Piano Industriale approvato lo scorso aprile il Gruppo punta
ad acquisire nuove commesse per circa 2,3 miliardi nel triennio
2024-2026, e 69 milioni di investimenti.
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