Cento milioni aggiuntivi per
aggiornare il contratto di programma (da due miliardi) con
Ferrovienord e adeguare i costi, visto l'aumento delle materie
prime, di una serie di opere di manutenzione, riqualificazione e
potenziamento: la giunta regionale ha approvato la delibera
proposta dall'assessore alle Infrastrutture Claudia Maria Terzi
di concerto con l'assessore ai Trasporti Franco Lucente.
In particolare sette milioni saranno impiegati per il
collegamento tra il Termina 2 di Malpensa e il Sempione, 37 per
la nuova stazione milanese di Bovisa, 27 per l'impianto di
manutenzione di Novate Milanese e il rinnovo dell'armamento sul
ramo di Milano e sulla Brescia-ISeo Edolo.
E ancora per la Brescia-Iseo-Edolo nove milioni per
adeguamenti delle gallerie e per la protezione della ferrovia
dai dissesti idrogeologici; 4 milioni di euro per la
realizzazione di un'area per la manutenzione; 4,5 milioni di
euro per interventi di manutenzione straordinaria su due ponti a
Niardo nel Bresciano. Tredici milioni saranno investiti per la
soppressione dei passaggi a livello nel Comasco a Lomazzo e
Cadorago, e in provincia di Monza a Cesano Maderno. Sono inoltre
state rifinanziate dalla Regione opere come il polo di Saronno,
in provincia di Varese, (con otto milioni), il raddoppio della
Seveso Baruccana in Brianza (1,5 milioni), interventi sulla
linea per la copertura telefonica lungo la
Brescia - Iseo - Edolo: mentre 9,6 milioni di euro sono
destinati all'adeguamento infrastrutturale della linea anche per
la circolazione di treni a idrogeno.
Si tratta di "nuovi interventi infrastrutturali e
tecnologici fondamentali - ha sottolineato Terzi - per aumentare
efficienza e sicurezza". Sono "opere a volte poco visibili - ha
aggiunto - ma essenziali per garantire il buon funzionamento del
sistema".
"Regione - ha spiegato Lucente - dimostra ancora una volta
di voler investire su un sistema di trasporti pubblico moderno e
puntuale".
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