"Farò circolare il tram di Opicina
vuoto, senza passeggeri". Lo ha annunciato il sindaco di
Trieste, Roberto Di Piazza, per "dimostrare che funziona e che
va bene", anche perché è stato fatto un lungo collaudo. Il gesto
è provocatorio nei confronti delle autorità dei trasporti che
hanno chiesto nuovi dispositivi e modifiche nell'attuale
impianto per emettere il nulla osta alla ripresa del servizio di
trasporto pubblico. Lo storico tram, che collega il centro di
Trieste con Opicina, sul Carso, è fermo da otto anni (dal 16
agosto 2016) quando due vetture si scontrarono sebbene
procedessero a velocità molto ridotta.
"Avevo stanziato una decina di milioni per la sostituzione
della fune e altro, poi c'è stato l'incidente e da allora è
fermo. Ora però il tram deve ripartire, dunque andrà su e giù ma
vuoto, chiuso, sigillato" per dimostrare che funziona. "Poi
chiederò: "Perché non volete che viaggino anche gli utenti?"
Di Piazza ha segnalato che, secondo l'autorità del ministero
dei Trasporti, "bisognerebbe cambiare le ruote, cambiare i
freni, addirittura inventare un nuovo tipo di freno per
garantire la sicurezza... "Abbiamo fatto all' epoca l'errore di
inserire il tram nell'ambito del trasporto pubblico locale che
ha le stesse regole dei treni che corrono a 250 chilometri
all'ora".
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